Un motor eléctrico de corriente continua sin escobillas (BLDC) es un motor eléctrico alimentado por una fuente de tensión de corriente continua y conmutado electrónicamente en lugar de por escobillas como en los motores de corriente continua convencionales. Los motores BLDC son más populares que los convencionales Motores de CC hoy en día, pero el desarrollo de este tipo de motores sólo ha sido posible desde los años 60, cuando se desarrolló la electrónica de semiconductores.
Similitudes entre los motores BLDC y CC
Ambos tipos de motores constan de un estator con imanes permanentes o bobinas electromagnéticas en el exterior y un rotor con bobinados que pueden ser alimentados por corriente continua en el interior. Cuando el motor funciona con corriente continua, se crea un campo magnético en el estator que atrae o repele los imanes del rotor. Esto hace que el rotor empiece a girar.
Se necesita un conmutador para mantener la rotación del rotor, ya que éste se detendría cuando estuviera en línea con las fuerzas magnéticas del estator. El conmutador conmuta continuamente la corriente continua a través de los bobinados y, por tanto, también conmuta el campo magnético. De este modo, el rotor puede seguir girando mientras el motor esté alimentado.
Diferencias entre motores BLDC y DC
La diferencia más destacada entre un motor BLDC y un motor de CC convencional es el tipo de conmutador. Un motor de CC utiliza escobillas de carbón para este fin. Una desventaja de estas escobillas es que se desgastan rápidamente. Por eso, los motores BLDC utilizan sensores, normalmente sensores Hall, para medir la posición del rotor y una placa de circuito que funciona como conmutador. La placa de circuitos procesa las mediciones de entrada de los sensores y calcula con precisión el momento adecuado para conmutar a medida que gira el rotor.
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