Les moteurs de la série MI-F 40 ont un diamètre extérieur de 40 mm (1,57 pouces). Ils offrent des valeurs de couple maximales allant de 0,97 Nm à 2,95 Nm.
Que sont les sans cadre
Les moteurs de couple sans cadre, également appelés moteurs de couple frameless, sont des moteurs de forme toroïdale qui peuvent entraîner directement une application sans nécessiter de mécanismes supplémentaires tels que des vis sans fin, des courroies ou des poulies. Ils sont également appelés moteurs à entraînement direct.
Un moteur sans cadre est constitué uniquement du stator (partie fixe) et du rotor (partie mobile). Magnetic Innovations propose deux série de moteurs à couple sans cadre conçus pour être intégrés dans un système. Grâce à leur conception sans cadre à rotor externe ou à rotor interne , la taille et le poids sont réduits, ce qui rend les moteurs faciles à intégrer et à utiliser dans diverses applications.
Qu'entend-on par moteur couple sans cadre ?
Le terme "sans cadre" fait référence à un moteur sans cadre, boîtier, palier ou système de rétroaction. En conséquence, les fournisseurs de systèmes sont capables d'optimiser le moteur en fonction de leur application et de réduire le coût de possession.
Les moteurs de couple sans cadre se composent de deux parties. L'ensemble d'armature (stator) avec des bobinages et l'ensemble rotor portant les aimants qui produisent le couple, tous deux intégrés dans une application spécifique au client. Un avantage majeur est la liberté de conception et le choix de paliers, d'arbre, de boîtier et de capteurs nécessaires pour l'application.
Couple élevé
En raison de leur forme, les moteurs couple sans cadre sont capables de générer beaucoup de couple, mais relativement peu de régime par rapport aux servomoteurs conventionnels. Ce dernier peut atteindre un régime bien plus élevé, mais générer moins de couple. Pour atteindre le rapport vitesse/couple souhaité, un servomoteur conventionnel est donc souvent équipé d'une boîte de vitesses. Cet engrenage réduit l'efficacité et la précision.
De plus, en raison de leur densité de couple spécifique élevée, les moteurs de couple sans cadre conviennent très bien aux petits volumes de construction.
Moteur à rotor externe sans cadre
Les moteurs à rotor externe sans cadre sont dotés d'un rotor qui entoure le stator, créant une conception dans laquelle le composant extérieur tourne tandis que la partie intérieure reste stationnaire. Cette configuration permet une surface d'entrefer nettement plus grande et un bras de couple plus long, ce qui se traduit par un couple de sortie plus élevé par volume de fabrication par rapport aux moteurs à rotor interne.
Les moteurs à rotor externe sans cadre sont un excellent choix pour les applications nécessitant un couple élevé à des vitesses plus faibles. Sans nécessiter de transmissions ou de boîtes de vitesses supplémentaires, les moteurs à rotor externe sans cadre offrent une solution propre, efficace et hautement personnalisable, en particulier lorsque la densité de couple est la principale préoccupation.
Notre moteurs à couple à rotor externe sont disponibles en quatre volumes de fabrication (40 mm, 110 mm, 250 mm et 485 mm) avec un couple allant de 0,97 Nm tot 1207 Nm.
Moteurs à rotor interne sans cadre
Les moteurs à rotor interne sans cadre, en revanche, ont un rotor logé dans le stator, créant une conception plus compacte idéale pour les applications où les contraintes d'espace et le fonctionnement à grande vitesse sont essentiels. Cette configuration permet un contrôle de rotation précis et des performances fluides.
Bien que les moteurs à rotor interne sans cadre puissent produire un couple inférieur à celui des moteurs à rotor externe, ils peuvent être associés à des réducteurs pour améliorer le couple de sortie si nécessaire. La modularité des moteurs à rotor interne sans cadre permet une intégration transparente dans les systèmes existants, offrant une flexibilité sans sacrifier les performances ou la fiabilité.
Notre moteurs à couple à rotor interne sont disponibles en trois volumes de construction (52 mm, 85 mm et 170 mm), avec un couple allant de 0,49 Nm à 70 Nm.
Applications des moteurs de couple sans cadre
- Industrie alimentaire et de l'emballage - Propulsion de bandes transporteuses
- Robotique et semi-conducteurs - Technologie de haute précision et haute précision
- Applications de ventilateurs industriels ou agricoles - Ventilateurs HVLS (High Volume, Low Speed)
- Machine-outil - Diverses machines et systèmes pour une réduction significative des coûts
- Équipements médicaux – Équipements d’imagerie médicale
- Systèmes aérospatiaux – Satellites, gyroscopes et systèmes de navigation inertielle
Série d'actionneurs à aimant mobile
Outrunner Torque Motors – MI-F Series
MI-F 110
Avec un diamètre extérieur compact de 108,5 mm (4,27 pouces), les moteurs de la série MI-F 110 délivrent un couple maximal impressionnant allant de 16 Nm à 49 Nm.
MI-F 250
Les moteurs de la série MI-F 250 ont un diamètre extérieur de 250 mm (9,84 pouces). Ils fournissent des valeurs de couple maximales allant de 113 Nm à 340 Nm.
MI-F 485
Conçu pour les applications à couple élevé avec un diamètre extérieur de 485 mm (19,09 pouces). Ces moteurs délivrent des valeurs de couple maximales exceptionnelles allant de 442 Nm à 1 207 Nm.
Inrunner Torque Motors – IR-F Series
IR-F 52
L'IR-F 52 allie puissance et construction compacte, avec un diamètre extérieur de 52 mm (2,05 pouces). Ils offrent des valeurs de couple maximales allant de 0,49 Nm à 1,44 Nm
IR-F 85
L'équilibre parfait entre puissance et précision, avec un diamètre extérieur de 85 mm (3,35 pouces). Les moteurs de la série IR-F 85 délivrent un couple maximal important de 3,5 Nm à 7,9 Nm.
IR-F 170
La série IR-F 170 est conçue pour les applications industrielles exigeantes, avec un diamètre extérieur de 170 mm (6,69 pouces) et fournit un couple maximal allant de 31 Nm à 70 Nm.
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