MOTEUR-COUPLE Moyen

MI-F-250 mm - ENTRAÎNEMENT DIRECT

Ces moteurs-couples sans châssis entraînent directement la charge, supprimant le besoin d’un organe de transmission ou d’un réducteur. De ce fait, le nombre de pièces mobiles du système est considérablement réduit, ce qui augmente l’efficacité et se traduit par un fonctionnement silencieux et hautement dynamique et une très longue durée de vie utile. En outre, les motoréducteurs ont une inertie relativement importante. Cela signifie qu’un couple plus élevé est nécessaire pour accélérer le moteur proprement dit, et qu’il reste donc moins de couple pour accélérer la charge. Les moteurs-couples à entraînement direct, en revanche, ont une inertie inférieure. Grâce à cela, ces moteurs conviennent particulièrement bien aux applications avec accélérations à grande vitesse, démarrages et arrêts rapides.

Magnetic Innovations utilise une technologie novatrice pour maximiser le couple de ses moteurs-couples à entraînement direct. En conséquence, notre moteur-couple 250 mm sans châssis, le MI-F 250 mm, présente une plage de couples de pointe de 121-400 Nm et une plage de couples continus de 42-208 Nm. Des options de refroidissement supplémentaire peuvent aussi être intégrées pour les applications exigeantes. Résultat : nous pouvons maintenir efficacement les hautes performances et le couple continu nécessaires, même dans le cas de ces applications exigeantes.

Applications industrielles

Exemples de secteurs industriels et d’applications du moteur-couple 250 mm sans châssis:

•   Industrie automobile – Propulsion de véhicules
•   Production d’énergie – Production d’énergie éolienne
•   Industrie alimentaire et secteur de l’emballage – Entraînements de bande transporteuse
•   Machines-outils – Différents systèmes et machines pour obtenir une réduction significative des coûts
•   Applications de servocommandes

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Point forts

Avantages clés du moteur à rotor externe à entraînement direct MI-F 250 mm:

•   Hautes performances dynamiques
•   Besoin de maintenance minime
•   Haute densité de couple
•   Contrôle de vitesse optimal
•   Fiabilité et longue durée de vie
•   Fonctionnement silencieux
•   Haut rendement

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