El Green Team Twente está construyendo su nuevo coche de hidrógeno. El objetivo de este año es hacerlo aún más eficiente para que pueda recorrer más kilómetros con un depósito de hidrógeno. Pero si construyes un coche nuevo cada año, ¿cómo puedes seguir haciéndolo más eficiente? La respuesta es: cambiando la transmisión.
En lugar de los cuatro motores eléctricos que utilizaban en sus anteriores coches de hidrógeno, crearon un diseño de coche con un motor de cubo de tracción directa en la rueda. Se trata de un motor eléctrico que se incorpora al cubo de la rueda y la acciona directamente, eliminando la necesidad de una caja de cambios. Para conseguir el motor en la rueda deseado, Green Team Twente se asoció con Magnetic Innovations, de Veldhoven.
Magnetic Innovations y el Green Team Twente diseñaron conjuntamente un motor de buje de tracción directa muy eficiente. Lo adaptaron a las necesidades del equipo y lo hicieron ligero. En este vídeo puedes ver al Green Team Twente sacando de la caja sus motores de buje. Echa un vistazo al diseño compacto y ligero de aluminio. O el sistema para fijar la rueda del coche directamente al motor. Puedes seguir al equipo a través de su sitio web www.greenteamtwente.nl.
Si desea más información sobre los motores torque de accionamiento directo, póngase en contacto con Magnetic Innovations a través de info@www.magneticinnovations.com.
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