Das Green Team Twente baut sein neues Wasserstoffauto. Das diesjährige Ziel ist es, das Auto noch effizienter zu machen, damit mit einer Tankfüllung mehr Kilometer zurückgelegt werden können. Aber wenn man jedes Jahr ein neues Auto baut, wie macht man es dann immer effizienter? Die kurze Antwort lautet: Antriebsstrang wechseln.
Von vier Elektroautomotoren auf einen
Anstelle der vier Elektromotoren, die sie in ihren früheren Wasserstoffautos verwendeten, entwickelten sie ein Autodesign mit einem Nabenmotor mit Direktantrieb im Rad. Hierbei handelt es sich um einen Elektromotor, der in die Radnabe integriert ist und dieses direkt antreibt, sodass kein Getriebe erforderlich ist. Um den gewünschten Radnabenmotor zu erhalten, schloss sich das Green Team Twente mit Magnetic Innovations in Veldhoven zusammen.
Auspacken des Radnabenmotors
Gemeinsam mit Magnetic Innovations und Green Team Twente wurde ein hocheffizienter Radnabenmotor mit Direktantrieb entwickelt. Sie passten es an die Anforderungen des Teams an und machten es leicht. In diesem Video können Sie zusehen, wie das Green Team Twente seine Nabenmotoren auspackt. Werfen Sie einen Blick auf das kompakte und leichte Aluminiumdesign. Oder das System, das Rad des Autos direkt am Motor zu befestigen. Sie können dem Team über die Website www.greenteamtwente.nl folgen. www.greenteamtwente.nl.
Für weitere Informationen zu Torquemotoren mit Direktantrieb wenden Sie sich bitte an Magnetic Innovations unter info@www.magneticinnovations.com.
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