Existencias disponibles
El motor de torque medio-alto de Magnetic Innovations tiene un diámetro de 250 mm (~9,8 pulgadas). Nuestro motor MI-F 250 utiliza la tecnología de accionamiento directo. Los motores de accionamiento directo son ideales para las aplicaciones en las que se necesita una alta precisión de posicionamiento y se desea un tamaño pequeño, un peso bajo, una potencia mínima y un control de velocidad óptimo.
Otros tipos
Control óptimo de la velocidad
Alta fiabilidad
y vida útil
Rendimiento
dinámico
Torque de bajo engranaje
Especificaciones motores de torque del MI-F 250
El MI-F-250 mm tiene un rango de torque máximo de 121-400 Nm y un rango de torque continuo de 42-208 Nm. Además, se pueden integrar opciones de refrigeración adicionales para las aplicaciones exigentes. De esta manera, nuestros motores de torque mantienen de manera efectiva el alto rendimiento y el torque continuo necesarios, incluso para las aplicaciones exigentes.
Además, como el motor de accionamiento directo MI-F 250 no tiene escobillas, no se produce desgaste mecánico. El motor acciona la carga directamente. No se necesitan cajas de cambios, engranajes sin fin ni otras transmisiones. Esto reduce el número de partes móviles en el sistema, lo que resulta en una larga vida útil y una fiabilidad elevada, además de reducir el coste general del sistema.
Nuestros motores de torque PMSM de tamaño medio ofrecen una excelente relación potencia-tamaño, ya que son compactos pero presentan un gran rendimiento. La serie MI-F 250 es capaz de ofrecer una potencia de salida sustancial con unas dimensiones razonables. Esta ventaja hace que sus motores sean adecuados para las aplicaciones que requieren una cantidad moderada de torque y potencia en sectores como los de la automatización industrial, la robótica y los vehículos eléctricos.
Otros beneficios son el silencio y el alto funcionamiento dinámico que crea el motor, así como su bajo mantenimiento.
Detalles
MI-F 250-25
| Torque continuo (*) | Entre 48 Nm y 73 Nm |
| Torque máximo (**) | 113 Nm |
| Pares de polos | 16 |
| Inercia del rotor | 21 gm2 |
| Tensión máx. de bus CC del tipo de motor | 600 V CC |
MI-F 250-50
| Torque continuo (*) | Entre 82 Nm y 129 Nm |
| Torque máximo (**) | 227 Nm |
| Pares de polos | 16 |
| Inercia del rotor | 40 gm2 |
| Tensión máx. de bus CC del tipo de motor | 600 V CC |
MI-F 250-75
| Torque continuo (*) | Entre 110 Nm y 175 Nm |
| Torque máximo (**) | 340 Nm |
| Pares de polos | 16 |
| Inercia del rotor | 58,9 gm2 |
| Tensión máx. de bus CC del tipo de motor | 600 V CC |
(*) A una temperatura de bobina de 140 °C . (**) Tasa de aumento de la temperatura de 8 k/s.
¿Necesita más torque? Combine los motores MI-F 250
Para aplicaciones exigentes, el motor de torque MI-F 250 sin marco se puede combinar en pilas de dos a hasta cinco unidades.
Aumenta significativamente el rendimiento: ofrece una solución escalable con las mismas dimensiones exteriores y los mismos beneficios del accionamiento directo (sin caja de cambios).
Se pueden acumular hasta cinco unidades para alcanzar un par continuo de 520 Nm y un par máximo de 1529 Nm, con refrigeración activa.
También disponibles: Motores de par Inrunner
También ofrecemos motores de par Inrunner para aplicaciones donde la velocidad y la precisión son primordiales.
Los motores Inrunner alojan el rotor dentro del estator, lo que permite un diseño general más compacto. Esto los hace ideales para aplicaciones con limitaciones de espacio donde un par elevado no es el requisito principal.
Nuestra serie de motores de torque Inrunner IR-F está disponible en tres volúmenes de construcción (52 mm, 85 mm y 170 mm), cada uno ofrecido en tres alturas (15 mm, 30 mm y 45 mm), con un torque que varía de 0,49 Nm a 70 Nm.
Didn’t find your size? Ask us about custom options
In addition to the standard sizes of the MI-F series, we also have other form factors in development or production. Don’t see the size you’re looking for? Get in touch, there’s a good chance we already have what you need.
If needed, we can also develop a completely application-specific motor in collaboration with you. Even if your project requires only moderate annual quantities, we can provide a tailored solution developed in close collaboration with you.
Preguntas frecuentes MI-F250
Las ventajas de este motor de torque son las siguientes: alta dinámica, alta densidad de torque, alta eficiencia, control óptimo de la velocidad, elevada fiabilidad y vida útil y bajo mantenimiento
Para salvaguardar la integridad del motor en aplicaciones de alto rendimiento, es necesario el control de la temperatura. Se pueden integrar sensores de refrigeración por agua, refrigeración por aire forzado o control de temperatura en los motores de torque. De esta manera, las aplicaciones pueden mantener un alto rendimiento de manera efectiva.
Dependiendo del modelo, el torque continuo estará entre 39,9 Nm y 219,8 Nm. El torque máximo está entre 120,6 Nm y 400 Nm.
Los motores de torque de accionamiento directo contienen un número relativamente grande de polos. Esto, combinado con diferentes tipos de bobinado, da como resultado una gran fuerza y densidad de potencia de los motores. Por ello, los requisitos de potencia y el consumo de energía son bajos por lo general.
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