Découvrez les moteurs Inrunner robustes IR-F 85, adaptés à une large gamme d'applications. Les moteurs couple sont disponibles dans différentes hauteurs de pile avec des valeurs de couple continu de 1,3 Nm à 6,4 Nm et des couples de pointe jusqu'à 7,9 Nm.
Ces moteurs sont conçus pour les applications industrielles lourdes qui nécessitent fiabilité et hautes performances.
Type de produit
Valeurs de
couple élevées
Durable
et viable
Haute
précision
Efficacité
énergétique
À propos des moteurs Inrunner IR-F 85
Les moteurs Inrunner IR-F 85 combinent les dernières technologies à entraînement direct avec une conception robuste et compacte, ce qui les rend idéaux pour les applications industrielles qui nécessitent précision et fiabilité.
Qu'il s'agisse de l'IR-F 85-25, de l'IR-F 85-50 ou de l'IR-F 85-75, ces moteurs offrent des performances inégalées pour les tâches exigeantes.
Fonctionnement fluide et précis
Ces moteurs offrent un fonctionnement extrêmement fluide et précis, ce qui est crucial pour les systèmes d'automatisation avancés et les machines industrielles robustes. Les excellentes propriétés thermiques et le faible encombrement garantissent que ces moteurs peuvent fonctionner dans les conditions les plus difficiles sans sacrifier l'efficacité.
Les moteurs IR-F 85 sont équipés d'aimants de haute qualité. Cela les rend non seulement puissants, mais également durables et adaptés à une utilisation à long terme dans des environnements difficiles.
Détails Moteur à inertie
IR-F 85-25
| Couple continu (*) | Entre 1,3 Nm et 1,9 Nm |
| Couple de pointe (**) | 3,5 Nm |
| Paires de pôles | 7 |
| Inertie du rotor | 99,5 kg.mm2 |
| Type de moteur Tension max. du bus CC | 60 VDC |
IR-F 85-50
| Couple continu (*) | Entre 2,7 Nm et 4 Nm |
| Couple de pointe (**) | 5,3 Nm |
| Paires de pôles | 7 |
| Inertie du rotor | 199 kg.mm2 |
| Type de moteur Tension max. du bus CC | 60 VDC |
IR-F 85-75
| Couple continu (*) | Entre 4,3 Nm et 6,4 Nm |
| Couple de pointe (**) | 7,9 Nm |
| Paires de pôles | 7 |
| Inertie du rotor | 298 kg.mm2 |
| Type de moteur Tension max. du bus CC | 60 VDC |
(*) à une température de bobine de 140 °C / (**) Taux d'augmentation de la température de 5 K/s
Plus d'information
For more information about the IR-F 85 series and to find the best fit for your application, please fill out our contact form. Our engineering team is ready to assist you with detailed specifications and customized solutions.
Didn’t find your size? Ask us about custom options
In addition to the standard sizes of the IR-F series, we also have other form factors and dimensions (e.g. D77 and D125) in development or production. Don’t see the size you’re looking for? Get in touch, there’s a good chance we already have what you need.
If needed, we can also develop a completely application-specific motor in collaboration with you. This way a fully integrated solution can be realized with optimized costs and efficiency that increases your competitiveness.
Even if your project requires only moderate annual quantities, we can provide a tailored solution developed in close collaboration with you.
Également disponible : Moteurs couple à rotor externe
Nous proposons également des moteurs couple à rotor externe pour les applications nécessitant un couple plus élevé à des vitesses de rotation plus faibles. Ces moteurs offrent des performances exceptionnelles en positionnant le rotor à l'extérieur du stator.
Cette conception permet une densité de couple accrue, ce qui rend les moteurs à rotor externe idéaux pour les applications exigeant un couple important dans des espaces restreints. Les moteurs à rotor externe sont particulièrement adaptés aux industries où un fonctionnement à faible vitesse avec un couple élevé est essentiel.
Notre série de moteurs à couple à rotor externe MI-F est disponible en quatre volumes de construction (40 mm, 110 mm, 250 mm et 485 mm), chacun disponible en trois hauteurs (25 mm, 50 mm et 75 mm), avec un couple continu s'étendant de 0,97 Nm à 1207 Nm.
FAQ IR-F 85
In short: A torque motor is a direct-drive electric motor optimized for high torque and precise control rather than high speed.
Here are the key points:
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Direct drive operation: Torque motors are often used without gears, belts, or transmissions. They connect directly to the load, which reduces mechanical complexity and increases precision.
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High torque density: They are built to generate a large amount of torque relative to their size.
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Smooth and precise motion: Because of their design, torque motors offer low cogging (jerky movement) and can hold positions very accurately, making them ideal for applications that require precision.
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Continuous stall operation: Unlike standard motors, torque motors can run continuously at very low speeds while still delivering torque, which is especially useful in robotics, machine tools, and automation systems
The IR-F 85 delivers significantly higher torque values (1.3 Nm to 6.4 Nm continuous, up to 7.9 Nm peak) and is built for heavy-duty industrial applications, while the IR-F 52 focuses on compact precision solutions.
The rotor inertia ranges from 99.5 kg·mm² (IR-F 85-25) to 298 kg·mm² (IR-F 85-75), providing stability in demanding operations.
These motors are ideal for advanced automation systems, rugged industrial machinery, and applications requiring both high torque and long-term durability.
We offer three standard inrunner motor sizes, but our capabilities go beyond that.
Behind the scenes, we’re developing and producing additional form factors. If your preferred size isn’t listed among the standard options, we encourage you to contact us. Chances are that we already have a suitable solution in the works.
Or we can develop a custom fit together with you.
Absolutely. Our motors can be adapted in many ways, such as changing stack length, tuning torque and speed levels, or modifying mechanical and electrical interfaces.
Beyond modifying standard designs, we can also create a fully bespoke motor for your application. By working closely with our design specialists, you’ll get a tailored solution that balances performance and cost efficiency.
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