Existencias disponibles
El pequeño MI-F de 40 mm (~1,57 pulgadas) es un motor de torque eléctrico de alta velocidad perfecto para las aplicaciones en las que el espacio es limitado. Además de su tamaño compacto y su alta velocidad, el MI-F 40 es respetuoso con el medioambiente y una alternativa sostenible a los motores tradicionales. El motor de torque de accionamiento directo puede integrarse en una amplia gama de aplicaciones.
Otros tipos
…
Tamaño
compacto
Solución de alto rendimiento
Torque de bajo engranaje
Rendimiento
dinámico
Especificaciones del MI-F 040
El pequeño motor de torque eléctrico forma parte de nuestra serie MI-F. Los motores de nuestra serie MI-F son motores síncronos de imanes permanentes (PMSM) de tipo «outrunner». Esto significa que el rotor de imanes permanentes gira alrededor del estator con bobinas.
Nuestra serie MI-F destaca por su alta eficiencia, ya que usa menos energía para realizar las mismas tareas que los motores tradicionales. Esto puede suponer un ahorro de energía significativo durante la vida útil del motor.
El diseño de accionamiento directo de la serie MI-F elimina la necesidad de contar con marchas u otros componentes mecánicos. Esto reduce los requisitos de mantenimiento y aumenta la fiabilidad.
Motor de alto torque pequeño y versátil
El pequeño tamaño de nuestra MI-F 40 (40 mm - 1,57 pulgadas) la hace ideal para su uso en dispositivos pequeños o espacios reducidos. Puede ofrecer un alto par de salida, por lo que es adecuado para diversas aplicaciones, como robótica, automatización y equipos médicos.
El pequeño tamaño de nuestro MI-F 40 (40 mm) hace que sea ideal para usarlo en dispositivos más pequeños o en espacios reducidos. Puede ofrecer un alto torque de motor eléctrico, lo que lo hace adecuado para varias aplicaciones, como las de la robótica, la automatización y los equipos médicos.
Detalles
MI-F 40-33
| Torque continuo (*) | Entre 0,29 Nm y 0,56 Nm |
| Torque máximo (**) | 0,97 Nm |
| Pares de polos | 7 |
| Inercia del rotor | 51 kg mm2 |
| Tensión máx. de bus CC del tipo de motor | 600 V CC |
MI-F 40-67
| Torque continuo (*) | Entre 0,54 Nm y 1,05 Nm |
| Torque máximo (**) | 1,98 Nm |
| Pares de polos | 7 |
| Inercia del rotor | 82 kg mm2 |
| Tensión máx. de bus CC del tipo de motor | 600 V CC |
MI-F 40-100
| Torque continuo (*) | Entre 0,76 Nm y 1,47 Nm |
| Torque máximo (**) | 2,95 Nm |
| Pares de polos | 7 |
| Inercia del rotor | 113 kg mm2 |
| Tensión máx. de bus CC del tipo de motor | 600 V CC |
(*) A una temperatura de bobina de 140 °C . (**) Tasa de aumento de la temperatura de 5 k/s.
Combinación de MI-F 040
Para proyectos que requieren mayor par sin aumentar el diámetro, también ofrecemos la opción de combinar dos unidades MI-F 40 en un solo conjunto, lo que permite un mayor rendimiento con un diseño compacto.
Alcance hasta 3,0 Nm de par continuo y 5,7 Nm de par máximo, todo sin aumentar el diámetro. Esto le permite optimizar el rendimiento manteniendo un diseño compacto y sin marco.
También disponibles: Motores de par Inrunner
También ofrecemos motores de par Inrunner para aplicaciones donde la velocidad y la precisión son primordiales.
Los motores Inrunner alojan el rotor dentro del estator, lo que permite un diseño general más compacto. Esto los hace ideales para aplicaciones con limitaciones de espacio donde un par elevado no es el requisito principal.
Nuestra serie de motores de torque Inrunner IR-F está disponible en tres volúmenes de construcción (52 mm, 85 mm y 170 mm), cada uno ofrecido en tres alturas (15 mm, 30 mm y 45 mm), con un torque que varía de 0,49 Nm a 70 Nm.
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In addition to the standard sizes of the MI-F series, we also have other form factors in development or production. Don’t see the size you’re looking for? Get in touch, there’s a good chance we already have what you need.
If needed, we can also develop a completely application-specific motor in collaboration with you. Even if your project requires only moderate annual quantities, we can provide a tailored solution developed in close collaboration with you.
Preguntas Frecuentes MI-F 40
Puede ofrecer un alto par motor, lo que lo hace adecuado para varias aplicaciones, como las de la robótica, la automatización y los equipos médicos.
Significa que, a pesar de las reducidas dimensiones físicas del motor, es capaz de ofrecer niveles de torque sustanciales. Este alto torque de motor eléctrico es ventajoso en las aplicaciones en las que el espacio es limitado o en las que se requiere un movimiento preciso y potente para posibilitar un funcionamiento eficiente y eficaz en un espacio reducido.
Esto significa que, a pesar de sus reducidas dimensiones, el motor es capaz de generar un par considerable. Este alto par resulta ventajoso en aplicaciones con espacio limitado o donde se requiere un movimiento preciso y potente, lo que permite un funcionamiento eficiente y eficaz en un espacio compacto.
Al minimizar las pérdidas de energía durante el funcionamiento, los motores de torque de alta eficiencia convierten una mayor proporción de energía eléctrica en potencia de salida mecánica, lo que reduce el desperdicio de energía. Esta eficiente conversión de energía se traduce en un mayor ahorro energético general y en una disminución del consumo de energía.
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