El motor de par MI-F 110 es una solución versátil de tamaño mediano para aplicaciones que exigen un alto par y un posicionamiento preciso, sin la complejidad de los reductores.
Ahora disponible en una configuración combinada de PMSM: al apilar de dos a cinco motores en un conjunto cilíndrico, se puede lograr un alto par en un volumen compacto.
El MI-F 110 ofrece un par continuo de hasta 66 Nm y un par máximo de hasta 195 Nm, lo que lo hace ideal para el control de movimiento de accionamiento directo.
Otros tipos
Escalable
Rendimiento
Compacto
Torque
Elevado
Sin engranajes
Eficacia
Medio
Tamaño del marco
Acerca del MI-F 110
El motor de par combinado MI-F 110 forma parte de nuestra serie de motores sin bastidor. Su diseño modular permite combinar varios motores en una sola carcasa, ofreciendo un par significativamente mayor manteniendo un tamaño compacto.
Gracias a su funcionamiento con accionamiento directo y su construcción sin bastidor, el MI-F 110 destaca en brazos robóticos, indexadores rotativos, AGV y otras soluciones de automatización donde el rendimiento, la fiabilidad y la capacidad de respuesta son clave.
Cada MI-F 110 consta de:
- Estator (estacionario): Contiene los devanados y produce el campo electromagnético.
- Rotor (móvil): Equipado con imanes permanentes de alto rendimiento para una rotación eficiente.
¿Por qué combinar motores de par PMSM?
La integración de varios motores MI-F 110 en un solo sistema ofrece mayor flexibilidad de diseño y un rendimiento de par sin holgura ni desgaste mecánico. Obtendrá todas las ventajas de la eficiencia del accionamiento directo y una alta respuesta dinámica, a la vez que simplifica la arquitectura de su sistema de transmisión.
La configuración combinada MI-F 110 ofrece un escalado de par flexible de 24 Nm a 66 Nm (continuo) y valores de par máximo de hasta 195 Nm. Ideal cuando la precisión y la fiabilidad son cruciales.
Al usar un solo inversor para controlar el sistema combinado, la integración resulta sencilla, incluso con varios motores en una sola pila.
Lo que ofrecemos vs. lo que usted desarrolla
• Ofrecemos: Motores de par sin carcasa de alto rendimiento, asesoramiento sobre integración y especificaciones eléctricas.
• Usted desarrolla: Estructura de eje y rodamientos, carcasa del rotor, herramientas de alineación y ensamblaje mecánico final.
Especificaciones del motor MI-F 110
Motor: MI-F 110-75
| Características | Valor |
|---|---|
| Tipo de motor | MI-F 110-75 |
| Diámetro exterior de 1 motor | 110 mm |
| Longitud (1 motor) | 75 mm |
| Posible configuración de la pila | Posibilidad de combinar de 2 a 5 motores |
| Soporte de sensores | PT1000 (opcional) |
| Tipo de rotor | Outrunner (corredor exterior) |
Rendimiento eléctrico y mecánico
| Número de motores combinados | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Par continuo (sin refrigeración) | 24 Nm | 34 Nm | 43 Nm | 51 Nm |
| Velocidad máxima (sin refrigeración) | 2500 rpm | 2275 rpm | 1700 rpm | 1350 rpm |
| Par continuo (aire forzado) | 31 Nm | 44 Nm | 56 Nm | 66 Nm |
| Velocidad máxima (aire forzado) | 2800 rpm | 2275 rpm | 1700 rpm | 1350 rpm |
| Par máximo | 81 Nm | 120 Nm | 158 Nm | 195 Nm |
| Pares de polos | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Tensión de bus (CC) | 600 V CC | 600 V CC | 600 V CC | 600 V CC |
Los siguientes valores son indicativos y deben especificarse con más detalle con el cliente en función de su diseño. Los pares máximos solo son aplicables durante periodos cortos y deben analizarse en detalle para que se ajusten a los requisitos específicos de la aplicación.
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