Los motores de la serie MI-F 40 tienen un diámetro exterior de 40 mm (1,57 pulgadas). Ofrecen valores de par máximo de entre 0,97 Nm y 2,95 Nm.
Fabricantes de motores de rotor externo
Un motor BLDC de alto par es un dispositivo electromecánico potente y eficiente diseñado para aplicaciones que exigen una salida de par sustancial.
Se trata de un motor síncrono de imán permanente (PMSM). Por lo tanto, la carga se acciona directamente sin utilizar una caja de cambios o transmisión. Esto reduce el número de piezas móviles y, por tanto, aumenta la vida útil y la eficiencia de la aplicación.
En comparación con los motores de inducción con el mismo volumen/peso, la eficiencia energética en el punto de pico de los motores BLDC Outrunner de alto par es mucho mayor.
Magnetic Innovations ofrece una amplia gama de motores sin escobillas de alto par sin bastidor estándar con rotor externo.
Alta
Dinámica
Alta densidad de torque
Bajo
Libre de
Velocidad óptima
Controlar
Motor de rotor exterior sin escobillas
Gracias a la avanzada tecnología sin escobillas, este motor elimina la necesidad de escobillas, lo que reduce la fricción, disminuye los requisitos de mantenimiento y aumenta la durabilidad. La elevada capacidad de par lo hace ideal para aplicaciones como robótica, maquinaria industrial y otros escenarios en los que se deben cumplir requisitos de par exigentes.
Los motores BLDC Outrunner de alto par son ideales para aplicaciones en las que se necesita una gran precisión de posicionamiento y se desea un tamaño pequeño, un peso reducido, una potencia mínima y un control de velocidad óptimo.
Con el uso de nuestro software de simulación magnética y térmica, nuestros motores outrunner de alto par sin bastidor están diseñados para producir un rendimiento inigualable.Magnetic Innovations está especializada en la tipología outrunner. En comparación con los motores inrunner, los motores de par de accionamiento directo outrunner son capaces de producir más par y son más eficientes. Además, la serie MI-F se caracteriza por un cogging extremadamente bajo y un buen rendimiento térmico.
Para maximizar el par de nuestros motores de accionamiento directo, utilizamos configuraciones de bobinado innovadoras combinadas con una tecnología de imanes permanentes optimizada. Es posible usar un amplificador de corriente sinusoidal trifásico con el motor de torque, lo que garantiza una rotación suave con baja ondulación de torque.
El actuador lineal de bobina de voz de imán móvil también presenta una fricción mecánica muy baja, un desgaste mecánico bajo y una trepidación nula.
Motor de rotor exterior de rendimiento inigualable
Los motores de rotor exterior de accionamiento directo son ideales para aplicaciones en las que se necesita una gran precisión de posicionamiento y se desea un tamaño pequeño, un peso reducido, una potencia mínima y un control de velocidad óptimo.
Con el uso de nuestro software de simulación magnética y térmica, nuestros motores outrunner de alto par sin bastidor están diseñados para producir un rendimiento inigualable.Magnetic Innovations está especializada en la tipología outrunner. En comparación con los motores inrunner, los motores de par de accionamiento directo outrunner son capaces de producir más par y son más eficientes. Además, la serie MI-F se caracteriza por un cogging extremadamente bajo y un buen rendimiento térmico.
Para maximizar el par de nuestros motores de accionamiento directo, utilizamos configuraciones de bobinado innovadoras combinadas con una tecnología de imanes permanentes optimizada. Es posible usar un amplificador de corriente sinusoidal trifásico con el motor de torque, lo que garantiza una rotación suave con baja ondulación de torque.
El actuador lineal de bobina de voz de imán móvil también presenta una fricción mecánica muy baja, un desgaste mecánico bajo y una trepidación nula.
Motores torque de rotor seco de Magnetic Innovations
Magnetic Innovations ofrece más de 100 motores de par adecuados para una amplia gama de aplicaciones. En nuestra gama estándar de la serie MI-F ofrecemos una gran variedad de diámetros exteriores y alturas de motor combinados con una gran variedad de diseños de bobinado.
Nuestros motores torque sin bastidor estándar, la serie MI-F, están disponibles en tres diámetros exteriores: 40, 110, 250 y 485 mm (~1,57, 4,3, 9,8 y 191 pulgadas, respectivamente). Además, cada serie está disponible en alturas de motor estándar de 25 mm, 50 mm y 75 mm (~1, 2 y 3 pulgadas).
La serie MI-F está diseñada para un amplio rango de RPM.
Torque máximo y continuo de la serie MI-F
VENTAJAS
Las ventajas del motor de alto par son:
- Dinámica
elevada - Alta densidad de torque
- Eficiencia
elevada - Control óptimo de la velocidad
- Alta fiabilidad
y vida útil - Mantenimiento
mínimo - Funcionamiento silencioso
MOTORES A MEDIDA
Hemos diseñado y construido con éxito numerosos motores de par personalizados para diferentes condiciones de funcionamiento. Si nuestras series de motores de par estándar no son adecuadas para su aplicación, también es posible desarrollar un motor personalizado. Nuestros motores pueden personalizarse de varias formas. Por ejemplo, en tamaño, opciones de refrigeración, rpm y par.
También podemos diseñar y construir completamente un motor a medida para usted. Podemos ayudarle en cada paso del proceso. Nuestro sólido equipo de diseño e I+D se asegurará de que usted obtenga la mejor solución de coste optimizado para sus necesidades.
Proyectos de motores PMSM personalizados
Motores de Torque
MI-F 40 Motor Combinado
Diseñado para aplicaciones que requieren precisión y espacio limitado. Se pueden integrar dos motores de par MI-F 40 en un solo sistema, entregando hasta 3,0 Nm de par continuo.
MI-F 110 mm
Con un diámetro exterior compacto de 108,5 mm (4,27 pulgadas), los motores de la serie MI-F 110 ofrecen un par máximo impresionante que va desde 16 Nm hasta 49 Nm.
MI-F 110 Motor Combinado
Al combinar varios motores, se aumenta significativamente el par sin generar holgura mecánica. Par de salida de hasta 66 Nm y par máximo de hasta 195 Nm.
MI-F 250 mm
Los motores de la serie MI-F 250 tienen un diámetro exterior de 250 mm (9,84 pulgadas). Ofrecen valores de par máximo de entre 113 Nm y 340 Nm.
MI-F 250 Motor Combinado
Apila tiene un mínimo de 520 Nm y un máximo de 1529 Nm, por lo que podrás continuar tu viaje directamente a tu base.
MI-F 485 mm
Diseñados para aplicaciones de alto par, con un diámetro exterior de 485 mm (19,09 pulgadas), estos motores ofrecen valores de par máximo excepcionales, de entre 442 Nm y 1207 Nm.
Nuestro equipo de asistencia
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Ingeniero de ventas
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Marketing y Ventas
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Director de Ventas y Marketing
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