Am Dienstag, den 10. Dezember, fand die Designpräsentation des Green Team Twente im Vrijhof der Universität Twente statt. Das Team hat das Design und damit alle Änderungen des Wasserstoffautos enthüllt, mit dem es im Juli beim Shell Eco-Marathon (SEM) Europe in London antreten wird. Sie erklärten in ihrer Präsentation alle Komponenten einzeln, wobei die größten Änderungen der neue Motor und die interne Struktur waren. Wir, Magnetic Innovations, helfen beim Aufbau dieses Motors auf Basis unserer Torquemotoren.
Ziel des diesjährigen Designs ist es, das Auto effizienter, robuster, zuverlässiger und benutzerfreundlicher zu machen. Dies alles, weil das Team nicht nur das Ziel hat, die SEM zu gewinnen, sondern auch das Nebenziel, das Auto für die Straße zuzulassen.
Was hat sich am Design des Autos geändert?
Die große Veränderung findet im Inneren des Wagens statt, wo weniger Trennwände angebracht wurden. Dadurch entsteht mehr Platz und die Systeme werden besser zugänglich. Das Fahrwerk ist vollständig an die neue Struktur angepasst, die größte Änderung betrifft jedoch den Motor. Das Team führt wieder einen Nabenmotor in das Auto ein. Sie reichen vom Getriebesystem, das von 4 Elektromotoren angetrieben wird, bis zu einem Nabenmotor. Ein Nabenmotor ist ein Motor, der im Rad sitzt, wodurch es zu keinen Verlusten bei der Kraftübertragung kommt. Das Team nahm keine radikalen Änderungen am Wasserstoffsystem und der Strategie vor. Allerdings haben sie diese Systeme weiter optimiert und zuverlässiger gemacht.
Mit all dem geht das Green Team Twente davon aus, den Shell Eco-Marathon zum zweiten Mal in Folge zu gewinnen. In den kommenden Wochen wird das gesamte Team hart daran arbeiten, all diese Designs zum Leben zu erwecken. Das fertige Auto können Sie Anfang Mai bei der Autopräsentation selbst besichtigen. Möchten Sie mehr über das Team erfahren und verfolgen, wie es das Wasserstoffauto gebaut und gefahren hat? Schauen Sie auf der Website vorbei und folgen Sie den sozialen Medien:
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