El motor de torque MI-F 250 está diseñado para aplicaciones industriales de alto torque, desde máquinas herramienta hasta automatización pesada. Está diseñado para entornos exigentes donde el máximo rendimiento, confiabilidad y comportamiento dinámico son esenciales.
Ahora disponible como sistema de motor combinado PMSM, el MI-F 250 ofrece un rendimiento de torque extremo.
Apila tiene un mínimo de 520 Nm y un máximo de 1529 Nm, por lo que podrás continuar tu viaje directamente a tu base.
Otros tipos
Salida de
par extrema
Energía de grado industrial
Accionamiento sin contragolpes
Integración
modular
Acerca del MI-F 250
El MI-F 250 es adecuado para aplicaciones como mesas giratorias, bancos de prueba, husillos y actuadores de servicio pesado. La configuración combinada aumenta el torque dramáticamente, mientras mantiene el sistema compacto.
Al eliminar cajas de engranajes y correas, se reduce el ruido, la pérdida de energía y el mantenimiento, al tiempo que se gana capacidad de respuesta y precisión de control.
Cada MI-F 250 consta de:
• Estator (parte estacionario): Alberga los devanados y genera campos que impulsan el par.
• Rotor (parte móvil): contiene imanes permanentes potentes que proporcionan un movimiento suave y constante.
¿Qué beneficios tiene la combinación de motores de par PMSM?
Al montar dos o más motores MI-F 250 en serie dentro de una sola carcasa, puede lograr un alto torque en un volumen compacto, liberando así un potencial de rendimiento más allá de las unidades individuales.
Mantiene la simplicidad de un inversor, un solo eje de motor y control total sobre el rendimiento, al tiempo que preserva la dinámica del accionamiento directo, como respuesta rápida, alta precisión de control y mínimo desgaste mecánico. La serie de motores de torque combinado 250 ofrece un rendimiento de nivel industrial para aplicaciones de trabajo pesado.
El motor de torque MI-F 250 es el modelo más grande de la gama MI-F estándar disponible para configuraciones combinadas (apiladas). Al apilar varios motores, aumenta significativamente el torque sin juego. Esto da como resultado una precisión mejorada, un funcionamiento más silencioso y menores costos de vida útil.
Cuando se combina con cinco motores y se refrigera de forma activa, el MI-F 250 ofrece hasta 520 Nm de par continuo y 1529 Nm de pico. Está diseñado para aplicaciones exigentes, donde el rendimiento y la confiabilidad no son negociables.
Especificaciones del motor MI-F 110
| Características | Valor |
|---|---|
| Tipo de motor | MI-F 250-75 |
| Diámetro exterior de 1 motor | 250 mm |
| Longitud (1 motor) | 75 mm |
| Posible configuración de la pila | Posibilidad de combinar de 2 a 5 motores |
| Soporte de sensores | PT1000 (opcional) |
| Tipo de rotor | Outrunner (corredor exterior) |
Rendimiento eléctrico y mecánico
| Número de motores combinados | 2 | 3 | 4 | 5 |
| Par continuo (sin refrigeración) | 187 Nm | 266 Nm | 337 Nm | 400 Nm |
| Velocidad máxima (sin refrigeración) | 335 rpm | 220 rpm | 165 rpm | 130 rpm |
| Par continuo (aire forzado) | 243 Nm | 346 Nm | 438 Nm | 520 Nm |
| Velocidad máxima (aire forzado) | 335 rpm | 220 rpm | 165 rpm | 130 rpm |
| Par máximo | 640 Nm | 945 Nm | 1241 Nm | 1529 Nm |
| Pares de polos | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Tensión de bus (CC) | 600 V CC | 600 V CC | 600 V CC | 600 V CC |
Los siguientes valores son indicativos y deben especificarse con más detalle con el cliente en función de su diseño. Los pares máximos solo son aplicables durante periodos cortos y deben analizarse en detalle para que se ajusten a los requisitos específicos de la aplicación.
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