Los IR-F 52 combinan potencia con una construcción compacta, con un diámetro exterior de 52 mm (2,05 pulgadas). Ofrecen valores de par máximo que oscilan entre 0,49 Nm y 1,44 Nm.
MOTOR SÍNCRONO TRIFÁSICO DE IMANES PERMANENTES (PMSM)
Un motor torque de accionamiento directo es un motor síncrono de imán permanente (PMSM). Por lo tanto, la carga se acciona directamente sin utilizar una caja de cambios o transmisión. Esto reduce el número de piezas móviles y, por tanto, aumenta la vida útil y la eficiencia de la aplicación. En comparación con los motores de inducción con el mismo volumen/peso, la eficiencia energética en el punto máximo de los motores de alto par sin bastidor es mucho mayor.
Magnetic Innovations ofrece una amplia gama de motores de alto par sin bastidor estándar, incluidos los tipos outrunner e inrunner. Nuestra serie de motores de par sin bastidor está diseñada para integrarse en sistemas, ofreciendo un tamaño y peso reducidos, lo que los hace muy versátiles para diversas aplicaciones.
Alta
Dinámica
Alta densidad de torque
Bajo
Libre de
Velocidad óptima
Controlar
RENDIMIENTO INIGUALABLE
Los motores PMSM de accionamiento directo son ideales para aplicaciones en las que se necesita una gran precisión de posicionamiento y se desea un tamaño pequeño, un peso reducido, una potencia mínima y un control de velocidad óptimo. Con el uso de nuestro software de simulación magnética y térmica, nuestros motores de alto par sin bastidor están diseñados para producir un rendimiento inigualable.
Magnetic Innovations ofrece motores de par de tipo outrunner e inrunner, cada uno optimizado para diferentes necesidades de aplicación. Los motores outrunner son conocidos por ofrecer mayor par y eficiencia, mientras que los motores inrunner destacan en aplicaciones en las que la compacidad y la precisión son ventajas clave. Esto nos permite ofrecer la mejor solución para una amplia variedad de requisitos industriales y técnicos.
Para maximizar el par de nuestros motores de accionamiento directo, utilizamos innovadoras configuraciones de bobinado combinadas con una tecnología optimizada de imanes permanentes. A Amplificador de corriente sinusoidal trifásico puede utilizarse en combinación con el motor de par, que garantiza una rotación suave con un bajo rizado de par.
Motores de Torque
Motores de torque «inrunner» de la Serie IR-F
Motores de torque «outrunner» de la Serie MI-F
MI-F 40 mm
Los motores de la serie MI-F 40 tienen un diámetro exterior de 40 mm (1,57 pulgadas). Ofrecen valores de par máximo de entre 0,97 Nm y 2,95 Nm.
MI-F 40 Motor Combinado
Diseñado para aplicaciones que requieren precisión y espacio limitado. Se pueden integrar dos motores de par MI-F 40 en un solo sistema, entregando hasta 3,0 Nm de par continuo.
MI-F 110 mm
Con un diámetro exterior compacto de 108,5 mm (4,27 pulgadas), los motores de la serie MI-F 110 ofrecen un par máximo impresionante que va desde 16 Nm hasta 49 Nm.
MI-F 110 Motor Combinado
Al combinar varios motores, se aumenta significativamente el par sin generar holgura mecánica. Par de salida de hasta 66 Nm y par máximo de hasta 195 Nm.
MI-F 250 mm
Los motores de la serie MI-F 250 tienen un diámetro exterior de 250 mm (9,84 pulgadas). Ofrecen valores de par máximo de entre 113 Nm y 340 Nm.
MI-F 250 Motor Combinado
Apila tiene un mínimo de 520 Nm y un máximo de 1529 Nm, por lo que podrás continuar tu viaje directamente a tu base.
MI-F 485 mm
Diseñados para aplicaciones de alto par, con un diámetro exterior de 485 mm (19,09 pulgadas), estos motores ofrecen valores de par máximo excepcionales, de entre 442 Nm y 1207 Nm.
MOTORES TORQUE DE ACCIONAMIENTO DIRECTO MEDIANTE INNOVACIONES MAGNÉTICAS
Magnetic Innovations ofrece más de 100 soluciones de motores de par adaptadas a una amplia gama de aplicaciones:
- Nuestra norma Serie MI-F de motores torque outrunner sin bastidor está disponible en cuatro diámetros exteriores: 40 mm, 110 mm, 250 mm y 485 mm (~1,57, 4,3, 9,8 y 19 pulgadas).
- Los Serie IR-F, nuestros motores de par de inrunner, se presenta en diámetros exteriores de 52 mm, 85 mm y 170 mm (~2, 3,3 y 6,7 pulgadas).
Las alturas de los motores varían según los distintos modelos, lo que garantiza una amplia gama de RPM y ofrece soluciones óptimas para satisfacer los requisitos específicos de cada aplicación.
VENTAJAS
Las ventajas del motor de alto par son:
- Dinámica
elevada - Alta densidad de torque
- Eficiencia
elevada - Control óptimo de la velocidad
- Alta fiabilidad
y vida útil - Mantenimiento
mínimo - Funcionamiento silencioso
MOTORES A MEDIDA
Hemos diseñado y construido con éxito numerosos motores de par personalizados para diferentes condiciones de funcionamiento. Si nuestras series de motores de par estándar no son adecuadas para su aplicación, también es posible desarrollar un motor personalizado. Nuestros motores pueden personalizarse de varias formas. Por ejemplo, en tamaño, opciones de refrigeración, rpm y par.
También podemos diseñar y construir completamente un motor a medida para usted. Podemos ayudarle en cada paso del proceso. Nuestro sólido equipo de diseño e I+D se asegurará de que usted obtenga la mejor solución de coste optimizado para sus necesidades.
Proyectos de motores PMSM personalizados
Nuestro equipo de asistencia
Saïd Lafkiri
Ingeniero de ventas
Priscilla Jagroep
Marketing y Ventas
Cor van den Heuvel
Director de Ventas y Marketing
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