Elektrische Variabele Transmissie

Overzicht

De elektrische variabele transmissie, EVT, is een innovatief concept voor een transmissie die bestaat uit twee concentrische elektrische systemen. Dit betekent dat de evt slechts uit twee bewegende delen bestaat. De elektrische variabele transmissie heeft twee mechanische poorten en een elektrische poort. Het systeem kan functioneren als een volledig variabele transmissie met de mogelijkheid om te worden gehybridiseerd door het gebruik van de elektrische poort. Daarnaast is deze technologie volledig schaalbaar met een bereik van lichte tot zeer zware toepassingen.

Deze elektrische variabele transmissie is een product van de Electric Variable Transmission BV. Het bedrijf is een joint venture van de high-tech bedrijven Altramotive, EMechForce en Magnetic Innovations. Daarnaast is er een nauwe samenwerking met onderzoek organisatie TNO. Zie www.electricvariabletransmission.com voor meer informatie.

Kenmerken

Klantvoordelen van het systeem zijn:

•    Minder brandstofverbruik als gevolg van optimale motor efficiëntie, start stop motor, downsizing van de motor, regeneratie remmen en hogere dynamo efficiëntie.
•    Vermindering van de uitstoot als gevolg van de bevorderde start stop, vermijden van snelle motor impulsen, elektrische na behandeling en volledige elektrische aandrijving.
•    Verbetert rij vermogen en comfort door continu variabele transmissie en impuls boost.
•    Hogere prestaties als gevolg van elektrische impulsen en optimale kracht gebruik van de motor.
•    Unieke gepatenteerde technologie. Dit betekent dat transmissie leveranciers en OEM's toegevoegde waarde kunnen leveren aan de eindgebruiker.

Specs

Technische data

Input side

75kWatt continuous power @ 5200 RPM

137 Nm continuous torque @ 3000 RPM

6000 RPM maximum input speed

 

Output side

120 kWatt continuous power

184 kWatt peak power

382 Nm continuous torque

530 Nm peak torque

6000 RPM maximum output speed

Publicaties