Notre moteur à entraînement direct est utilisé pour les bandes transporteuses qui bénéficient d'une interface de montage unilatérale ou d'une conception dite en porte-à-faux. Cela permet de changer facilement les bandes, de les nettoyer et de les entretenir sans avoir à démonter le cadre de support frontal, ce qui prend du temps.
De plus, notre moteur PMSM triphasé sans balais réduit considérablement la consommation d'énergie. Ils font partie de la classe d'efficacité super premium IE4. C'est pourquoi les applications équipées d'un moteur d'entraînement de bande sont très rentables, offrant une réduction à long terme des coûts d'exploitation.
Grande précision
de positionnement
Moteur
compact
Pas d'entretien
du moteur
Pas de
réaction brutale
Spécificités du Moteur de bande
Le marché de l'emballage est en constante évolution. Le marché est soumis à l'évolution des préférences des consommateurs, à des exigences accrues en matière d'emballage et à des volumes plus importants. En outre, les marges se réduisent et les exigences en matière de durabilité augmentent à chaque étape de la chaîne de valeur. Plus que jamais, les entreprises du marché ont besoin d'un partenaire qui les aide à rester compétitives.
Avec le moteur de bande à entraînement direct développé par Magnetic Innovations, vous pouvez offrir à vos clients des solutions qui les aideront à prospérer. En associant le moteur à votre système de convoyeur d'alimentation intelligent, vous obtiendrez des applications très dynamiques qui contribueront à accroître la productivité, tout en réduisant les coûts.
Technologie du moteur de bande (pmsm)
Le moteur de bande est une nouvelle génération de moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM) triphasés à entraînement direct montés d'un seul côté. Le type de moteur est un PMSM triphasé sans balais dont le rotor se trouve à l'extérieur et qui entraîne directement la bande transporteuse.
Le moteur est équipé d'un encodeur absolu monotour intégré qui permet de contrôler directement le moteur sans avoir recours à l'alignement magnétique et à l'autoguidage. Le moteur à entraînement direct est entièrement intégré au moyeu.
Ces moteurs de bande sont également appelés moteurs d'alimentation intelligents et sont spécialement conçus pour des applications très dynamiques sur le marché des équipements d'emballage.
Augmenter le chiffre d'affaires par mètre carré
Face à l'évolution du marché, la question se pose de savoir comment répondre à la demande et à la croissance sans procéder à une expansion. Trouver des moyens d'économiser de l'espace peut aider les entreprises à faire de la place pour de nouveaux équipements et matériels. C'est l'un des avantages de l'utilisation du moteur de bande de Magnetic Innovations.
L'intégration du moteur PMSM triphasé sans balais dans la construction permet de gagner beaucoup de place. Avec notre moteur intégré dans votre système de convoyeur d'alimentation, vous pouvez offrir à vos clients la possibilité d'augmenter l'espace de production et le chiffre d'affaires par mètre carré.
Servomoteur avec capteur et moteur sans capteur
La conception efficace des moteurs de bande a fait ses preuves dans diverses solutions d'emballage dynamiques. Nous proposons deux séries différentes. La principale différence entre les moteurs est le fonctionnement avec capteur (servomoteur) et le fonctionnement sans capteur.
Paramètres
| Paramètre | SBM125-103 | SBM125-140 |
| Couple continu | 3,5 Nm | 8 Nm |
| Couple de pointe | 7 Nm | 16 Nm |
| Vitesse nominale de la bande | 2 m/s | 2 m/s |
| Tension du bus CC | 325 VDC | 325 VDC |
| Poids | 3,8 kg | 5,4 kg |
| Résolution de l'encodeur | 1024-4096 | 1024-4096 |
| Paramètre | DBM125-103 | DBM125-140 |
| Couple continu | 3,5 Nm | 8 Nm |
| Couple de pointe | 7 Nm | 16 Nm |
| Vitesse nominale de la bande | 2 m/s | 2 m/s |
| Tension du bus CC | 325 VDC | 325 VDC |
| Poids | 3,8 kg | 5,4 kg |
| Résolution de l'encodeur | – | – |
FAQ Moteur d'entraînement de bande
Le moteur de bande est une nouvelle génération de moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM) triphasés à entraînement direct montés d'un seul côté. Le type de moteur est un PMSM triphasé sans balais dont le rotor se trouve à l'extérieur et qui entraîne directement la bande transporteuse.
Oui, le moteur de bande est un servomoteur. Grâce au capteur intégré. Il est également possible de choisir un moteur sans capteur.
Le moteur de bande peut être intégré dans la construction, ce qui permet d'économiser beaucoup d'espace. Ils nécessitent peu d'entretien et, en outre, ils réduisent considérablement la consommation d'énergie.
Il y a très peu de pièces mobiles sujettes à l'usure dans le moteur de bande, ce qui le rend peu exigeant en termes de maintenance. Le moteur permet également de changer facilement les bandes. Le moteur peut être nettoyé sans qu'il soit nécessaire de démonter le cadre de support avant, ce qui prend beaucoup de temps.
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