Série de moteurs à couple MI-F 040

Le petit MI-F 40 mm (~4,3 pouces) est un moteur couple à haute vitesse qui est parfait pour les applications où l'espace est limité. Outre sa taille compacte et sa vitesse élevée, le MI-F 40 est respectueux de l'environnement et constitue une alternative durable aux moteurs traditionnels. Le moteur couple à entraînement direct peut être intégré dans une large gamme d'applications.

Type de produit

Taille compacte

Faible couple de crantage

Performance dynamique

Haut rendement

MI-F 040 Spécificités du moteur

Ce petit moteur à couple élevé fait partie de notre série MI-F. Les moteurs de notre série MI-F sont des moteurs synchrones à aimant permanent (PMSM) à rotor externe. Cela signifie que le rotor composé d'aimants permanents tourne autour du stator composé de bobines.

Notre série MI-F est connue pour son rendement élevé, ce qui signifie qu'elle consomme moins d'énergie que les moteurs traditionnels pour effectuer les mêmes tâches. Cela permet de réaliser d'importantes économies d'énergie pendant toute la durée de vie du moteur.

La conception à entraînement direct de la série MI-F élimine le besoin d'engrenages ou d'autres composants mécaniques. Cela permet de réduire les besoins de maintenance et d'augmenter la fiabilité.

Petit moteur polyvalent à couple élevé
La petite taille de notre MI-F 40 (40 mm - 1,57 pouce) le rend idéal pour une utilisation dans des appareils plus petits ou des espaces restreints. Il peut fournir un couple élevé, ce qui le rend adapté à diverses applications, notamment la robotique, l'automatisation et l'équipement médical.

Dans l'ensemble, le moteur couple à entraînement direct PMSM de 40 mm est une solution fiable et performante pour une large gamme d'applications. Sa taille compacte, son couple élevé et sa faible maintenance en font un excellent choix pour de nombreuses industries.

Paramètres

MI-F 40-33

Couple continu (*)Entre 0,29 Nm et 0,56 Nm
Couple de pointe (**)0,97 Nm
Paires de pôles7
Inertie du rotor51 kg,mm2
Type de moteur Tension max. du bus CC600 VDC 

MI-F 40-67

Couple continu (*) Between 0,54 Nm and 1,05 Nm
Couple de pointe (**)1,98 Nm
Paires de pôles7
Inertie du rotor82 kg,mm2
Type de moteur Tension max. du bus CC600 VDC

MI-F 40-100

Couple continu (*)Entre 0,76 Nm et 1,47 Nm
Couple de pointe (**)2,95 Nm
Paires de pôles7
Inertie du rotor113 kg,mm2
Type de moteur Tension max. du bus CC600 VDC

(*) à une température de bobine de 140 °C / (**) Taux d'augmentation de la température de 5 K/s

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