En bref: la Commission Electrotechnique Internationale (IEC) sont les normes uniformes indiquant les classes d'efficacité des moteurs électriques. En 1999, la Commission européenne a établi différentes classes d'efficacité pour les moteurs électriques. Ils l'ont fait pour réduire la consommation d'énergie et sensibiliser diverses industries à l'importance d'un environnement plus durable. Ces classes d'efficacité étaient appelées normes EFF. Cependant, les États-Unis ont établi les normes NEMA pour les moteurs électriques, qui diffèrent considérablement des normes européennes. Pour surmonter les incohérences internationales des réglementations, les normes EFF ont été remplacées par les normes CEI actuelles pour les moteurs électriques.
Classes d'efficacité IEC
Depuis 2014, la plage de puissance a été étendue pour les moteurs électriques et a été fixée entre 0,12 kW et 1 000 kW. De plus, les moteurs électriques d'une puissance nominale de 0,75 à 375 kW doivent répondre soit à un rendement IE3, soit à IE2 s'ils sont équipés de VSD depuis 2017. Les normes CEI ont été établies en 2008, elles sont classées E1, IE2, IE3, IE4 et IE5. .
Par rapport aux moteurs à balais, l’absence de balais dans les moteurs à entraînement direct élimine l’usure mécanique. La charge est directement entraînée par le moteur. Aucune boîte de vitesses, entraînement à vis sans fin ou autre transmission n'est nécessaire. Cela réduit les pièces mobiles du système, ce qui se traduit par une durée de vie opérationnelle et une fiabilité élevées, tout en réduisant les coûts globaux du système. Ainsi, moteurs couple à entraînement direct permettent des solutions optimisées en termes de coûts pour vos applications.
Les moteurs appartenant à la classe d'efficacité EI1 ont les spécifications suivantes :
- La puissance est de 0,75 kW à 355 kW.
- Les pôles sont 2, 4, 6, 8, 10 et 12.
- La plage de vitesse va de 500 tr/min à 3 600 tr/min.
- La fréquence RPM est de 50 Hz ou 60 Hz.
- La classe de température est la classe B.
- La classe d'isolation est la classe F.
- La technologie de protection utilisée est IP55, IP56, IP65, IP66.
Les moteurs appartenant à la classe d'efficacité EI2 ont les spécifications suivantes :
- La puissance est de 0,75 kW à 355 kW.
- Les pôles sont 2, 4, et 6
- La plage de vitesse va de 1000 tr/min à 3600 tr/min.
- La fréquence RPM est de 50 Hz ou 60 Hz.
- La classe de température est la classe B.
- La classe d'isolation est la classe F.
- La technologie de protection utilisée est IP55, IP56, IP65, IP66.
Les moteurs appartenant à la classe d'efficacité EI3 ont les spécifications suivantes :
- La puissance est de 0,75 kW à 355 kW.
- Les pôles sont 2, 4, 6 et 8.
- La plage de vitesse va de 750 tr/min à 3600 tr/min.
- La fréquence RPM est de 50 Hz ou 60 Hz.
- La classe de température est la classe B.
- La classe d'isolation est la classe F.
- La technologie de protection utilisée est IP55, IP56, IP65, IP66.
Les moteurs appartenant à la classe d'efficacité EI4 ont les spécifications suivantes :
- Output is 2,2kW to 230kW.
- Les pôles sont 2, 4, 6 et 8.
- La plage de vitesse va de 750 tr/min à 3600 tr/min.
- La fréquence RPM est de 50 Hz ou 60 Hz.
- La classe de température est la classe B.
- La classe d'isolation est la classe F.
- La technologie de protection utilisée est IP55, IP56 et IP65.
Les paramètres de la classe d'efficacité IE5 sont encore en cours de développement par la CEI. Ils s'attendent à ce que les moteurs de la classe d'efficacité IE5 réduisent les pertes d'énergie d'environ 20 % par rapport à la classe IE4 (efficacité super premium). Pour la nouvelle classe IE5, il est important de se concentrer sur l'amélioration de l'efficacité du système tout au long du cycle de charge de fonctionnement, y compris toutes les pertes du système (convertisseur, filtre, câbles, moteur, etc.). L'IEC s'attend à ce que cela joue un rôle important dans de nouvelles optimisations de l'efficacité énergétique.
Normes internationales d'efficacité des moteurs électriques
IEC Normes internationales d'efficacité des moteurs électriques La IEC a créé une norme pour indiquer les classes d'efficacité des moteurs électriques. Certains pays utilisent d'autres normes d'efficacité. Dans de nombreux cas, les niveaux d’efficacité IEC chevauchent ces normes. Les normes d'efficacité permettent aux fabricants et aux acheteurs de moteurs électriques de quantifier l'efficacité, qu'elle soit définie par la CEI, la NEMA ou toute autre agence. Le tableau suivant présente une comparaison entre les normes IECI (IECI/EN 60034-20-01) et d'autres normes internationales.
Moteurs électriques inclus dans les normes IEC
- Moteurs électriques mono-vitesse (monophasés et triphasés), 50 et 60 Hz
- Moteurs à aimants permanents à démarrage en ligne
- 2, 4, 6 ou 8 pôles
- Puissance nominale PN de 0,12 kW à 1 000 kW
- Tension nominale UN supérieure à 50 V jusqu'à 1 kV
- Moteurs capables de fonctionner en continu à leur puissance nominale avec une élévation de température dans la classe de température d'isolation spécifiée
Moteurs électriques exclus par les normes IEC
- Moteurs conçus pour fonctionner entièrement immergés dans un liquide
- Moteurs-freins, lorsque le frein ne peut pas être démonté ou alimenté séparément.
- Moteurs à une vitesse avec 10 pôles ou plus ou moteurs à plusieurs vitesses
- Moteurs entièrement intégrés dans une machine (par exemple pompe, ventilateur ou compresseur) qui ne peuvent pas être testés séparément de la machine.
- Moteurs spécialement conçus pour fonctionner :
- À des altitudes supérieures à 4 000 mètres (plus de 13 000 pieds)
- Là où la température de l’air ambiant dépasse 60°C
- À des températures maximales de fonctionnement supérieures à 400°C.
- Lorsque la température de l'air ambiant est inférieure à –30 °C (n'importe quel moteur) ou inférieure à 0 °C (moteurs refroidis par eau)
- Lorsque la température de l'eau de refroidissement à l'entrée d'un produit est inférieure à 0°C ou supérieure à 32°C
- En atmosphères potentiellement explosives telles que définies dans la directive 2014/34/UE
Spécifications IEC
L’efficacité d’un moteur électrique dépend non seulement de sa conception, mais également de sa taille. Le tableau et le graphique ci-dessous montrent l'efficacité à 50 Hz. La différence d’efficacité est la plus importante pour les petits moteurs. La différence devient moindre avec les gros moteurs, comme le montre clairement le graphique ci-dessous.
Moteurs de Magnetic Innovations qui répondent à une efficacité super premium
Au cours des prochaines années, le monde sera confronté à des défis pour réduire les niveaux d’émissions de carbone. Les économies d’énergie et l’utilisation plus efficace de l’énergie sont essentielles pour relever ces défis. Magnetic Innovations sont très économes en énergie. La mise en œuvre de nos moteurs dans vos applications peut entraîner d’énormes économies d’énergie. Nos moteurs couple et moteurs à entraînement par courroie, que nous avons conçus et fabriqués, appartiennent à la classe d'efficacité super premium IE4. Notre moteur de ventilateur EC répond à la classe d'efficacité IE5.
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